Järnvägsforum Norr är ett större årligen återkommande event som arrangeras av Intresseföreningen Norrtåg. Järnvägsforum har etablerat sig som en av de tyngsta och mest relevanta eventen inom infrastrukturområdet. Järnvägsforum Norr belyser järnvägens frågor ur ett brett samhällsperspektiv och lyfter järnvägens betydelse för konkurrenskraft och för en långsiktigt hållbar framtid.

Intresseföreningen Norrtåg bildades 2001. Föreningen jobbar för att sätta en gemensam målbild för framtidens järnväg i de fem norrlandslänen, det vill säga Gävleborg, Västernorrland, Jämtland, Västerbotten samt Norrbotten. Kommuner, regioner och länstrafikbolag fsamverkar aktivt för att tillsammans skapa förutsättningar för en stark och hållbar järnvägstrafik.

Det var intresseföreningen som tog initiativ till Norrtågstrafiken. Tack vare ett gemensamt agerande har vi nu en helt annan järnvägstrafik än vi hade innan!

En kapacitetsstark och klimatstark järnväg är nödvändig för att stärka Sveriges konkurrenskraft, men behövs också i ljuset av de stora omvärldsförändringar som vi just nu upplever. Det handlar både om den geopolitiska dimensionen, men också om den gröna omställningen. Utbyggd järnväg i norr högt står högt på den politiska agendan, men det går trots det allt för långsamt att färdigställa de nödvändiga järnvägsinvesteringarna.

Vi i intresseföreningen visar vägen framåt. Botniabanan blev en succé, nu vill vi fortsätta och knyta samman norra och södra Sverige med investeringar i hela den Botniska korridoren. Det handlar om att bygga ny modern järnväg för snabba, långa och tunga tåg på Norrbotniabanan och Nya Ostkustbanan, men också om att få anslutande stråk som bygger styrka inför framtiden. Just nu investerar näringslivet mer än 1 800 miljarder i nya gröna industrier, nya innovationer och ny grön teknologi. Den gröna industriella revolutionen är här. Har Sverige då råd att tacka nej till investeringar i grön infrastruktur?